劉智筠代表：

　　你提出的關于增加我市公交發(fā)展專項資金的建議收悉，現答復如下：

　　2018年，經市政府同意，從2019年起我市公交發(fā)展專項資金在2018年580萬元的基礎上，每年遞增5%（即2019年609萬元、2020年640萬元、2021年672萬元），主要用于“五邑通”IC卡工本費補貼，清潔能源公交車氣價補貼，對公交企業(yè)執(zhí)行低票價、冷僻線路給予補貼，對老年人、殘疾人、退伍軍人優(yōu)惠乘車造成的政策性虧損補貼，以及公交行業(yè)安全服務質量考核補貼。此外，市財政還以“以獎代補”形式對新能源公交購置進行補助，2016年補助400萬元，2017年補助300萬元，2018年補助400萬元。2019年起，根據市政府第十五屆（40）常務會議對《關于落實2019年購置純電動新能源公交車補助資金的請示》的批示要求，同意補助資金合計1,790萬元，分三年劃撥補助資金（2019年716萬元、2020年537萬元、2021年537萬元），以及每年安排公交行業(yè)安全服務質量考核補貼20萬元。綜上所述，我市財政不僅從公交發(fā)展專項資金這一方面對公交企業(yè)進行補助，并且通過多方面給予適當補助，在近年我市財政收支矛盾十分突出、相當困難的情況下，仍然足額保障公交發(fā)展專項資金補貼每年遞增5%。

　　城市公交作為公益性事業(yè)，市財政將不斷加強與市交通部門和公交企業(yè)的溝通，切實了解公交企業(yè)運營虧損情況，同時，建議公交企業(yè)加大技術改造和節(jié)能環(huán)保力度，著手改革傳統(tǒng)公交運營方式，充分應用大數據和互聯網技術，精準掌握乘客流向、流量，精準配置車輛數量，精準安排班次密度，精準部署線路規(guī)劃布局，通過不斷優(yōu)化要素配置，在確保公眾公交出行保障的前提下，盡量減少無效和低效運營活動，實現公交企業(yè)降本增效和可持續(xù)發(fā)展協調發(fā)展目標。

鶴山市財政局

2022年6月27日